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专访宋关福:从“副驾驶”到“自动驾驶”,GIS如何造福万家?中新网北京6月7日电 题:专访宋关福:从“副驾驶”到“自动驾驶”,GIS如何造福万家?
记者 张素
“这是一个特别令人振奋的时代,让我们要更加努力往前奔跑。”自然资源部地理信息系统技术创新中心主任、超图软件董事长宋关福近日在北京受访时说。
2026空间智能软件技术大会日前在北京举行,宋关福在会上介绍“智能体原生地理信息软件”理念。在他看来,从人工智能(AI)赋能突破空间分析算法能力边界,到智能体原生重构地理信息系统(GIS)范式,地理信息产业在AI浪潮中走出一条升级之路。
图为自然资源部地理信息系统技术创新中心主任、超图软件董事长宋关福在2026空间智能软件技术大会上作报告。受访者供图
从“副驾驶”到“自动驾驶”
“空间智能体是人工智能的重要技术形态,具备自主任务执行能力。”宋关福解释说,智能体就像给大语言模型装上“手脚”,能够自动化执行任务。
对于GIS的演进,他形象地将其比喻为从“副驾驶”到“自动驾驶”的跨越,即从智能体赋能到智能体原生,实现从辅助工作到自主执行的转变。
有评论认为,AI与GIS融合将带来升级。一方面是技术能力升级,比如融合AI突破GIS空间分析算法能力边界;另一方面是作业效率升级,用户通过自然语言即可下发指令,由空间智能体独立完成全部工作,有效降低人力与时间成本。
“AI与地理信息软件技术结合,能够实现传统GIS无法达成的功能,持续拓展技术边界与应用场景。”宋关福说,尽管智能体赋能GIS仍是当前主力,但随着空间智能体技术不断发展,智能体原生GIS未来可期。
打破行业“内卷”的密钥
“传统产业发展最大的痛点就是‘内卷’,想要获得更高产出,必须加大人力、时间、物力投入,且增量投入无法换来对等产出。而新质生产力的核心,就是用更少的投入获取更大的效益。”宋关福说,AI技术是打破行业“内卷”的密钥。
他举例说,以往需要一个产品团队花费一个月完成的开发工作,现在依托AI智能体,单人在数天内就能高质量完成,“效率提升是颠覆性、指数级的”。
宋关福同时指出,AI时代技术迭代充满不确定性,“我们只能预测大致方向”。智能体自主作业能力将持续升级,从辅助提效逐步迈向全流程自主执行。为此,要持续攻坚通用地理空间AI模型库等底层技术,破解多模态空间数据处理难题,持续夯实技术体系、拓宽应用边界。
“AI技术的发展速度,比我们想象的还要快。”他说,这既是惊喜,也带来了压力,“要快速地往前奔跑”。
今年空间智能软件技术大会举行期间,“空间智能创新联合体”启动第二批成员单位吸纳工作。受访者供图
带动全产业升级
今年的空间智能软件技术大会以“空间智能,数智共生”为主题,与会专家围绕智能体原生地理信息软件技术创新、自然资源“一张图”、智能体场景落地等方向展开探讨。
“我们有责任在这个领域向前奔跑,带来更多技术创新和效率提升。”宋关福表示,团队深耕地理信息AI赛道也是作为从业者的责任,通过技术迭代带动领域技术升级,提升国内地理信息领域生产效率。
此次大会期间,“空间智能创新联合体”启动第二批成员单位吸纳工作。多位机构负责人表示:“空间智能体不可能由一家企业、一个模型、几个场景就能承担下来,一定需要和各个生态合作伙伴一起做大、做长、做深。”
作为创新联合体发起者代表,宋关福也强调生态共生的核心价值。他说,空间智能是融合硬件终端、计算算力、软件平台、业务场景的系统性工程,必须依托全行业生态协同共创。
从“人工管控”走向“自主智治”,从“事后处置”走向主动预判,从“人主导”走向人机协同共治……宋关福期待着,在不远的将来,空间智能领域将实现软硬件深度融合、商业模式全面革新,更好惠及千家万户。(完)
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